កំពុងផ្ទុក...

ថ្ងៃ ច័ន្ទ ទី២២ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥

រថយន្ត Kia EV4 ឆ្នាំ ២០២៦


Kia EV4 គឺជាយានយន្តអគ្គិសនីថ្ម (BEV) ដែលតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូររបស់ម៉ាកឆ្ពោះទៅរកការចល័តថាមពលអគ្គិសនីកម្រិតចូលកាន់តែងាយស្រួល។ មិនដូច EV6 និង EV9 លំដាប់ខ្ពស់ ដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធវ៉ុល 800 វ៉ុលកម្រិតខ្ពស់នោះទេ EV4 ត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើកំណែវ៉ុល 400 វ៉ុលដែលសន្សំសំចៃបំផុតនៃ E-GMP (Electric-Global Modular Platform) ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា "E-GMP Lite"។ ជម្រើសស្ថាបត្យកម្មនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានតម្លៃទាបជាង ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវទំហំខាងក្នុងខ្ពស់ដោយសារតែការរចនាជាន់រាបស្មើ និងចម្ងាយកង់វែង។ ប្រព័ន្ធថាមពល និងដំណើរការ EV4 ជាចម្បងគឺជាយានយន្តបើកបរកង់មុខ (FWD)។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ synchronous មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍តែមួយដែលម៉ោននៅលើអ័ក្សខាងមុខ។



ម៉ូទ័រនេះផលិតទិន្នផលអតិបរមា 150 kW (201 សេះ) និងកម្លាំងបង្វិល 283 Nm (208 lb-ft)។ ទាក់ទងនឹងល្បឿនឆៅ រថយន្តត្រូវបានកំណត់ដោយអេឡិចត្រូនិចក្នុងល្បឿនកំពូល 106 mph (170 km/h)។ ការបង្កើនល្បឿនពី 0 ដល់ 62 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ($100 \ text {km / h} $) ចំណាយពេលប្រហែល 7.4 វិនាទីសម្រាប់ម៉ូដែល Standard Range និង 7.7 វិនាទីសម្រាប់ម៉ូដែល Long Range។ ខណៈពេលដែលម៉ូដែលផលិតកម្មបច្ចុប្បន្នគឺជា FWD កំណែ GT All-Wheel Drive (AWD) ត្រូវបានគ្រោងនឹងចេញលក់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2026។ ថ្ម ចម្ងាយ និងការសាកថ្ម Kia ផ្តល់ជូន EV4 ជាមួយនឹងសមត្ថភាពថ្មពីរផ្សេងគ្នាដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងតម្រូវការជួរផ្សេងៗគ្នា៖ ជួរស្តង់ដារ៖ កញ្ចប់ថ្ម 58.3 kWh ផ្តល់នូវជួរ WLTP ផ្លូវការប្រហែល 273 ម៉ាយ (440 គីឡូម៉ែត្រ)។

Long Wange៖ 391W (630 គីឡូម៉ែត្រ) លើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកង់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ ការសាកថ្ម EV4 ត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈរន្ធ CCS (ឬ NACS នៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង)។ នៅលើឆ្នាំងសាកលឿន DC រថយន្តគាំទ្រល្បឿនកំពូលរហូតដល់ 135 kW។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យទំហំថ្មទាំងពីរសាកពី 10% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 30 ទៅ 31 នាទី។ សម្រាប់ការសាកថ្មនៅផ្ទះ ឬកន្លែងសាធារណៈ រថយន្តនេះមានឆ្នាំងសាកកម្លាំង 11 kW ដែលអាចសាកថ្មបានពេញក្នុងរយៈពេល 5 ទៅ 7 ម៉ោងអាស្រ័យលើទំហំកញ្ចប់។ វាក៏គាំទ្រមុខងារ Vehicle-to-Load (V2L) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចខាងក្រៅតាមរយៈព្រីភ្លើងកម្លាំង 3.5 kW។ រចនាបថ និងវិមាត្រតួរថយន្ត EV4 ត្រូវបានផលិតជាពីររចនាបថតួរថយន្ត៖ រថយន្ត sedan បួនទ្វារ (ជារឿយៗត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា fastback) និងរថយន្ត hatchback ប្រាំទ្វារ។ ទាំងពីរមានចម្ងាយ wheelbase ដូចគ្នា 111 អ៊ីញ (2,820 មីលីម៉ែត្រ) ប៉ុន្តែទំហំសរុបរបស់វាខុសគ្នា៖ រថយន្ត Sedan មានប្រវែង 186.2 អ៊ីញ (4,730 មីលីម៉ែត្រ) និងផ្តល់កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ 490 លីត្រ។ វាមានរូបរាងរលោង និងឌីណាមិកខ្យល់ ជាមួយនឹងមេគុណអូស 0.23 Cd។


រថយន្ត Hatchback ខ្លីជាងនៅ 174.4 អ៊ីញ (4,430 មីលីម៉ែត្រ) និងផ្តល់សមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញ 435 លីត្រ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប និងមានសសរ C "targa" ដ៏ពិសេស និងស្លាបខាងក្រោយដំបូល។ ម៉ូដែលទាំងពីរមិនរួមបញ្ចូលប្រម៉ោយខាងមុខទេ ព្រោះកន្លែងនៅក្រោមក្រណាត់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ូទ័រខាងមុខ និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពល។ ការរចនា និងបច្ចេកវិទ្យាផ្នែកខាងក្នុង កាប៊ីនប្រើប្រាស់សោភ័ណភាពតិចតួចបំផុតដែលផ្តោតលើវត្ថុធាតុដើមប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដូចជាផ្លាស្ទិចកែច្នៃ និងថ្នាំជ្រលក់ជីវសាស្រ្ត។ ចំណុចកណ្តាលនៃផ្នែកខាងក្នុងគឺជាអេក្រង់បង្ហាញរូបភាពធំទូលាយទំហំ 30 អ៊ីញ ដែលរួមបញ្ចូលអេក្រង់បីផ្សេងគ្នា៖ ចង្កោមឧបករណ៍ទំហំ 12.3 អ៊ីញ បន្ទះត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុទំហំ 5.3 អ៊ីញ និងអេក្រង់ប៉ះព័ត៌មានកម្សាន្តកណ្តាលទំហំ 12.3 អ៊ីញ។ កម្មវិធីនេះគាំទ្រការអាប់ដេត Over-the-Air (OTA) ឥតខ្សែ Apple CarPlay និង Android Auto និងជំនួយការសំឡេងដែលដំណើរការដោយ AI ថ្មី។

តែងកម្រិតខ្ពស់រួមមានប្រព័ន្ធសំឡេង Harman Kardon កម្រិតខ្ពស់ កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ និងអេក្រង់បង្ហាញការពិតបន្ថែម (AR HUD)។ ការអាប់ដេតមុខងារគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺប្រព័ន្ធ i-Pedal 3.0 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបើកបរដោយប្រើឈ្នាន់តែមួយ ហើយឥឡូវនេះរក្សាការកំណត់របស់វានៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ និងដំណើរការបញ្ច្រាស។ ភាពអាចរកបាននៅលើទីផ្សារសកល គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ភាពអាចរកបានរបស់រថយន្ត EV4 ប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងទៅតាមតំបន់៖ កូរ៉េខាងត្បូង និងអឺរ៉ុប៖ រថយន្តនេះកំពុងដាក់លក់។ រថយន្ត hatchback ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Kia ក្នុងប្រទេសស្លូវ៉ាគី ខណៈដែលរថយន្ត sedan ត្រូវបានផលិតនៅ Gwangmyeong ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង។ សហរដ្ឋអាមេរិក៖ ការដាក់លក់ត្រូវបានពន្យារពេលដោយគ្មានកំណត់។ ការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានជំរុញដោយការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្ម ជាពិសេសការបាត់បង់ឥណទានពន្ធសហព័ន្ធចំនួន 7,500 ដុល្លារ និងការណែនាំអំពីពន្ធខ្ពស់លើរថយន្តនាំចូល។ កាណាដា និងអូស្ត្រាលី៖ រថយន្តនេះនៅតែត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការដាក់លក់នៅលើទីផ្សារនៅដើមឆ្នាំ 2026។ នៅប្រទេសកាណាដា វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជារថយន្ត EV ដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ ដោយតម្លៃមូលដ្ឋានត្រូវបានព្យាករថាស្ថិតនៅក្រោម 40,000 ដុល្លារកាណាដា។

Super Admin

Admin

សូម ចូលគណនី ដើម្បីបញ្ចេញមតិយោបល់លើអត្ថបទនេះ!

អ្នកក៏អាចចូលចិត្តផងដែរ