រថយន្ត Kia EV5 WKNDR Concept មើលទៅដូចជាគូប្រជែងដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ Rivian R2

នេះគឺជាគំនិតរថយន្ត Kia EV5 WKNDR ហើយខ្ញុំមិនកុហកទេ - វាជារថយន្តដែលមើលទៅហាក់ដូចជាមិនសូវចាប់អារម្មណ៍។ ការបង្ហាញនៅឯកម្មវិធីតាំងពិព័រណ៍រថយន្ត Guangzhou ក្នុងប្រទេសចិន រថយន្ត SUV អគ្គិសនីដែលមានរូបរាងរឹងមាំនេះមានគ្រឿងផ្សំត្រឹមត្រូវទាំងអស់ដើម្បីចាប់យកចំណែកទីផ្សារអាមេរិកដ៏សមរម្យ ដែលវាអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្ត Rivian R2 ដែលនឹងចេញលក់នាពេលខាងមុខ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថាតើរថយន្ត Kia EV5 នឹងផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកឬអត់ - ក្នុងកំណែដែលផ្តោតលើផ្លូវធម្មតា ឬអត់ - គឺជារឿងមួយទៀត។ កាលពីលើកមុនដែលខ្ញុំបានពិនិត្យមើល Kia បាននិយាយថាខ្លួនមិនមានគម្រោងនាំយករថយន្ត EV ដែលមានតម្លៃសមរម្យទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកទេ ភាគច្រើនទំនងជាដោយសារតែពន្ធនាំចូលកើនឡើងលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅប្រទេសចិន។ នោះអាចឬមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ ដោយសារតែរថយន្តប្រភេទ Crossover ប្រាំកៅអីក៏ត្រូវបានផលិតនៅសិង្ហបុរីផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្ត EV5 នឹងចេញលក់នៅកាណាដា។

ដោយមិនមានរឿងនោះកើតឡើងទេ មនុស្សម្នាក់អាចស្រមៃថាគំនិតរថយន្ត EV5 WKNDR ដែលមានប្រអប់នឹងមានលក់នៅតាមហាងចែកចាយទូទាំងប្រទេសនៅថ្ងៃណាមួយ។ ជាមួយនឹង​ក្លោង​កង់​ដែល​បាន​ពង្រីក​ឡើង សំបកកង់​ធំៗ​សម្រាប់​បើកបរ​លើ​ផ្លូវ​លំបាក ឧបករណ៍​លើក និង​បន្ទះ​គ្រឿងបន្ថែម​រចនាបថ Land Rover Defender នៅ​លើ​សសរ C ខាងឆ្វេង រថយន្ត SUV ដែល​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ការ​ផ្សងព្រេង​នេះ​អាច​ជា​ការ​ពេញ​និយម​ក្នុង​ចំណោម​អ្នកទិញ​ជនជាតិ​អាមេរិក ដែល​ពេលខ្លះ​វង្វេង​ចេញពី​ផ្លូវ​ដែល​គេ​ស្គាល់​ក្នុង​ការ​បើកបរ​ប្រចាំថ្ងៃ​របស់​ពួកគេ។

មាន​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​ជាច្រើន​នៅ​ខាងក្នុង​ផងដែរ។ Kia EV5 WKNDR (អានថា "Weekender") មាន​អេក្រង់​ប៉ះ​ព័ត៌មាន​កម្សាន្ត​ដ៏​ធំ​មួយ​ដែល​លាតសន្ធឹង​ដល់​ផ្នែក​អ្នកដំណើរ ចង្កោម​ឧបករណ៍​ឌីជីថល​តូច​មួយ និង​ការ​តុបតែង​ពណ៌​បៃតង​កំបោរ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​ពេញ​កាប៊ីន។ កៅអី​ខាងក្រោយ​មើលទៅ​គួរ​ឲ្យ​ចាប់អារម្មណ៍​ជាពិសេស - សូម​សំណាងល្អ​ក្នុង​ការ​បញ្ចុះបញ្ចូល​មិត្តភក្តិ​របស់​អ្នក​ឱ្យ​អង្គុយ​នៅ​កៅអី​កណ្តាល។

ប្រម៉ោយ​មាន​រនាំង​ជាច្រើន​ដែល​គ្រឿងបន្ថែម​ដែល​ផលិត​តាម​តម្រូវការ​អាច​ត្រូវ​បាន​ធានា ចាប់ពី​កន្លែង​ដាក់​ភេសជ្ជៈ​រហូតដល់​ឧបករណ៍​បំពង​សំឡេង​ខាងក្រៅ​ដែល​អាច​ដកចេញ​បាន​ដោយ​គ្រាន់តែ​បង្វិល​ប៉ុណ្ណោះ។

Kia មិន​បាន​និយាយ​អ្វី​អំពី​អ្វី​ដែល​ផ្តល់​ថាមពល​ដល់​គំនិត EV5 WKNDR ដ៏​រឹងមាំ​នោះទេ ប៉ុន្តែ​វា​ទំនង​ជា​ថា​ផ្នែក​ខាងក្រោម​នៃ​ម៉ូដែល​ស្តង់ដារ​មិន​ផ្លាស់ប្តូរ​ទេ។ នៅអាស៊ី រថយន្តប្រភេទ Crossover អគ្គិសនីនេះផ្អែកលើកំណែស្រាលជាងមុននៃវេទិកា e-GMP ដែលផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តដូចជា Kia EV6 និង Hyundai Ioniq 9។ រថយន្តទាំងពីរនេះទទួលបានស្ថាបត្យកម្មវ៉ុល 800 វ៉ុល ខណៈដែល Kia EV5 ត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 400V ដែលបណ្តាលឱ្យមានល្បឿនសាកថ្មទាបជាង ប៉ុន្តែក៏មានតម្លៃទាបជាងផងដែរ។

ដោយស្ថិតនៅចន្លោះ EV3 និង EV6 រថយន្ត EV5 អាចមានជាមួយប្រព័ន្ធបើកបរកង់មុខ ឬប្រព័ន្ធបើកបរកង់ទាំងបួន ដូច្នេះមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់រថយន្ត Overlander ល្អគឺមាននៅទីនោះ។ Kia គ្រាន់តែត្រូវការការជំរុញនៅពេលវេលាត្រឹមត្រូវដើម្បីធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការពិត។