រថយន្ត Volvo EX30 ឆ្នាំ 2025

3 views

ទីបំផុតរថយន្ត Volvo EX30 អគ្គិសនីតូចបានមកដល់ច្រាំងសមុទ្ររបស់យើង។ ប៉ុន្តែតើវាជារថយន្តដែលយើងចង់បានមែនឬ? សួរយើងទាំងអស់គ្នាអំពីវា។

ទីបំផុតខ្ញុំមានរថយន្ត Volvo EX30 នៅក្នុងផ្លូវរបស់ខ្ញុំ។ ហើយវាជាយូរមកហើយ។

អ្នកអាន InsideEVs រយៈពេលយូរប្រហែលជាចាំថាខ្ញុំបានព្យាយាមទិញ Volvo EX30 កាលពីឆ្នាំមុន។ ដូចមនុស្សជាច្រើនដែរ ខ្ញុំត្រូវបានគេបំភាន់ដោយរូបរាងតូចរបស់ EX30 ផ្ទៃខាងក្នុងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ការរចនាដ៏សង្ហា ហើយលើសពីអ្វីទាំងអស់នោះគឺតម្លៃ $34,950 ។ រថយន្តដែលមានតម្លៃសមរម្យពិបាករកទិញនៅអាមេរិកសព្វថ្ងៃ។ ហើយការគិតរបស់ Volvo ជាអ្នកនាំមកពួកយើងនូវរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃចរចាបានយ៉ាងពិតប្រាកដសម្រាប់មហាជន—ហើយសង្ឃឹមថាជារថយន្តដ៏ល្អ—គឺពិតជាទាក់ទាញគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការដកប្រាក់ចំនួន 500 ដុល្លាររបស់ខ្ញុំទៅដាក់លើប្រាក់បញ្ញើដែលអាចដកវិញបាន។

រថយន្ត Volvo EX30 ស៊េរីថ្មីបានមកដល់ច្រាំងសមុទ្រ ប៉ុន្តែវាជារថយន្តដែលយើងចង់បានឬ? សួរពួកយើងទាំងអស់គ្នាអំពី

សាកល្បងរថយន្ត Volvo EX30 នៅក្នុងផ្លូវរបស់ខ្ញុំ។ ហើយវាជាយូរមកហើយ។

អ្នក InsideEVs ចំណាំ ចាំថាចាំទិញ Volvo EX30 ចាស់។ ដូចគ្នានេះដែរ ខ្ញុំបំភាន់ដោយរូបតូចរបស់ EX30 ដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៃការណែនាំអំពីការផ្លាស់ប្តូរនិងអ្វីទាំងអស់គឺមានតម្លៃ $34,950 ។ រថយន្តដែលមានតម្លៃសមស្របពិបាករកទិញនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបច្ចុប្បន្ន។ ហើយការគិតរបស់វ៉ុលវ៉ូបាននាំមកនូវអ្វីដែលជាគោលការណ៍ណែនាំយ៉ាងពិសេសសម្រាប់—ហើយសង្ឃឹមថា ការសម្រេចចិត្ត—គឺពិតជាល្អសម្រាប់ដកប្រាក់ចំនួន 500 ដុល្លារ ដែលខ្ញុំដាក់លើប្រាក់បញ្ញើដកវិញ

ស៊ូជី។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្លៃដែលសមស្របនោះ Volvo ផលិតរថយន្ត EX30 នៅប្រទេសចិន។ ហើយពូសំរំភើបខ្លាំងនៅកន្លែងធ្វើដំណើរទៅ។ ឃឹម លូ 2024 ពេលមានមតិយោបល់ពីភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងសន្ទុះមិនទទួលបានការគាំទ្រពីប្រធានាធិបតី Joe Biden អំពីរថយន្ត EV ដែលផលិតនៅកម្រិត EX30 កំណត់ពន្ធ 100% ។ នោះបានធ្វើឱ្យពន្យារពេលកំណត់ផែនការថ្មី

មែនហើយឆ្នាំ 2025 ហើយ EX30 លក់នៅអាមេរិក។ វានៅតែបង្កើតថ្មីសម្រាប់ ពេលនេះ កំណែដែលផលិតនៅអឺរ៉ុបនឹងកំពុងដំណើរការ។ មានបញ្ហាតែមួយដែលទិញបាននេះជាកំណែរបស់ Twin Motor Performance ដែលកំណត់ដោយ 46,195 ដុល្លា។

នោះហើយជាការស្រាវជ្រាវ ហើយវាជាតម្លៃឆ្ងាយពីរថយន្ត Volvo ដែលខ្ញុំមានតម្លៃធូរថ្លៃជាងដុល្លារ។

ការវាយតម្លៃពេញលេញជាមួយនឹងវីដេអូមួយនឹងមកដល់ឆាប់ៗនេះពី InsideEVs ។ ក្នុងពេលនេះតើអ្នកចង់ដឹងអ្វីខ្លះអំពីវា?

រថយន្តនេះគឺជារថយន្ត EX30 Twin Motor Performance Ultra ដែលជាប្រភេទរថយន្តកំពូលដែលមានដំបូលបែប Panoramic Sunroof ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ Volvo's Pilot Assist ដែលមានមុខងារជំនួយការប្តូរផ្លូវ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរផ្សេងៗទៀត។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលថ្ម 69 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ហើយម៉ូទ័រពីររបស់វាផ្តល់នូវកម្លាំង 422 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 400 ផោនហ្វីត។

ល្បឿនសាកថ្មលឿនរបស់ DC គឺមិនអីទេនៅ 153 គីឡូវ៉ាត់ ប៉ុន្តែតាមទ្រឹស្តី ថ្មទំហំមធ្យមនោះមិនគួរចំណាយពេលយូរពេកដើម្បីបំពេញនោះទេ។ (ហើយជាការពិត ថ្នាំលាប Moss Yellow របស់រថយន្តនេះមិនមែនសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំជីកវាចេញ។ )

ឥឡូវនេះ ប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាប្រភេទមនុស្សដែលចូលចិត្តភាពរស់រវើករបស់ Tesla ទេ អ្នកប្រហែលជាចង់មើលទៅកន្លែងផ្សេង។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ប៊ូតុងមួយចំនួននៅលើដៃចង្កូត EX30 រក្សាការគ្រប់គ្រងរាងកាយឱ្យតូចតាចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ទោះបីជាវាមានរន្ធខ្យល់ដោយដៃក៏ដោយ។ មិនមានកុងតាក់បិទបើកទេ ដូច្នេះអ្នកគ្រាន់តែដើរឡើងលើរថយន្តដើម្បីបញ្ឆេះ ឬដើរចេញដើម្បីបិទដំណើរការវា។ ស្ទើរតែគ្រប់មុខងារនៅលើរថយន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអេក្រង់ប៉ះកណ្តាល។ មិនមានការបង្ហាញនៅពីមុខអ្នកបើកបរទេ។ បទពិសោធន៍នេះមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នានោះទេ ប៉ុន្តែវាជួយ Volvo រក្សាការចំណាយតិចតួចបំផុត។

យ៉ាងហោចណាស់ នោះជាគំនិត។ អ្នកអាចអរគុណពន្ធសម្រាប់តម្លៃដ៏តឹងរ៉ឹងជាងនៅអាមេរិកឥឡូវនេះ ហើយដូចដែលនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Volvo បានបង្ហាញនាពេលថ្មីៗនេះ ពន្ធបន្ថែមអាចធ្វើឱ្យកំណែថោកជាង "មិនអាចទៅរួច" ។

តើមានអ្វីល្អរហូតមកដល់ពេលនេះ? ខ្ញុំចូលចិត្តទំហំតូចពិតប្រាកដ ដែលធ្វើឲ្យស្រស់ស្រាយនៅក្នុងទិដ្ឋភាព EV របស់យើង ដែលគ្របដណ្តប់ដោយរថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធំ និងរថយន្តភីកអាប់។ វាលឿនត្រឹមត្រូវផងដែរ។ អ្វីដែលមិនល្អដូច្នេះ? ជាការប្រសើរណាស់ កម្មវិធីមានបញ្ហាមួយចំនួន ហើយបទពិសោធន៍នៃការបើកបរគឺមិនមែនសុទ្ធតែអស្ចារ្យនោះទេ មិនមែនសម្រាប់ $48,395 ដូចដែលបានសាកល្បងនោះទេ។ វាមានន័យថាជារថយន្តតូចបែបអឺរ៉ុបដែលមានតម្លៃសមរម្យហើយវាមានអារម្មណ៍ដូចជាមួយ; ការរុញស្លាកតម្លៃចូលទៅក្នុងជួរចូល-ប្រណិតគឺជាការលក់ដ៏លំបាកក្នុងគ្រប់មធ្យោបាយ។