អ្នកបើកបរព្រមានអំពីការសម្គាល់ល្បឿនដែលមានបញ្ហានៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ថ្មី

បច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ត្រូវបានរិះគន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការផ្តល់ដំបូន្មានដល់អ្នកបើកបរថាពួកគេអាចធ្វើបានក្នុងល្បឿន 80 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងតំបន់ល្បឿន 30 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង - រួមទាំងសាលារៀនពីមុនផងដែរ។

ប្រព័ន្ធ (TSR) អានសញ្ញាដែលមានកាមេរ៉ាពិសេស និងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរជាមួយនឹងសញ្ញាសំឡេង និងរូបភាពអំពីស្ថានភាពជុំវិញ រួមទាំងដែនកំណត់ល្បឿនផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វេទិកាអនឡាញពោរពេញទៅដោយម្ចាស់រថយន្តដែលត្អូញត្អែរថា មុខងារនេះ - ដែលឥឡូវនេះមានជាស្តង់ដារនៅក្នុងរថយន្ត Mazda CX-60 ដែលមានតម្លៃ 55,000 ផោន និង Volvo XC40 ដែលមានតម្លៃ 37,000 ផោន - បានអានសញ្ញាខុស និងកំណត់សំឡេងរោទិ៍ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ពួកគេថាពួកគេស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ល្បឿន 80 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង 90 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង និងសូម្បីតែ 100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង - ដែលមិនមាននៅក្រោមច្បាប់ចរាចរណ៍របស់ចក្រភពអង់គ្លេស។

អ្នកបើកបរម្នាក់បានរាយការណ៍ថាត្រូវបានគេណែនាំថាគាត់អាចបើកបរបានល្បឿន 80 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងចំណតរថយន្ត Sainsbury's អ្នកបើកបរម្នាក់ទៀតបាននិយាយថាបញ្ហានេះបណ្តាលឱ្យមាន "ភាពចលាចល" នៅជុំវិញសាលារៀន ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរទីបីបានអត្ថាធិប្បាយថា "រហូតមកដល់ពេលនេះវាអានបានដប់គឺ 70, 19 គឺ 90 និង 30 គឺ 80។ វាពិតជាគ្រោះថ្នាក់ណាស់"។

ខណៈពេលដែលការជូនដំណឹងដែលមានបញ្ហាអាចត្រូវបានមិនអើពើ កញ្ចប់ជំនួយអ្នកបើកបរមួយចំនួនភ្ជាប់ TSR ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យយានយន្តបង្កើនល្បឿន ឬហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិភ្លាមៗដើម្បីផ្គូផ្គងដែនកំណត់ល្បឿនដែលអានមិនត្រឹមត្រូវ។

នេះអាចបង្កើតស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ ជាពិសេសជាមួយរថយន្តដែលមានដំណើរការខ្ពស់ដូចជា Porsche Macan Turbo តម្លៃ 96,000 ផោន ដែលអាចបើកបរពី 0-60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 3.3 វិនាទី។

ម្ចាស់ Porsche Macan ម្នាក់ឈ្មោះ Helen បានបង្ហោះតាមអ៊ីនធឺណិតថា "ការសម្គាល់សញ្ញាល្បឿនមិនដែលដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព (ឬសុវត្ថិភាព) ចាប់តាំងពីមានរថយន្តមក ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវបិទមុខងារនេះ"។

"បន្ទាប់ពីលើកចុងក្រោយដែលខ្ញុំបានសាកល្បងវា រថយន្តបានផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗពី 70 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងទៅ 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង នៅពេលដែលវាអានសញ្ញា 50 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងមិនត្រឹមត្រូវ"។ ជាសំណាងល្អ គ្មានអ្វីលឿន ឬធ្ងន់នៅពីក្រោយខ្ញុំទេ ហើយខ្ញុំអាចចាប់ផ្តើមបើកបរបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

លោក Richard Wright អាយុ ៤៥ ឆ្នាំ ម្ចាស់រថយន្ត Mazda CX-60 មកពីទីក្រុង Tunbridge Wells ខេត្ត Kent បានប្រាប់ Mail ថា “រថយន្តនេះមានអេក្រង់បង្ហាញព័ត៌មានសំខាន់ៗ ដូច្នេះព័ត៌មានមានប្រយោជន៍ទាំងអស់របស់អ្នកបើកបរត្រូវបានបញ្ចាំងទៅលើកញ្ចក់ខាងមុខរបស់អ្នក រួមទាំងដែនកំណត់ល្បឿនផងដែរ។ នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ឈប់អ្នកពីការមើលចុះក្រោមលើនាឡិកាដៃធម្មតារបស់អ្នក។

“នៅពេលដែលវាភ្លឹបភ្លែតៗនូវការព្រមានថាអ្នកគួរតែបើកបរក្នុងល្បឿន ៨០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងល្បឿន ៣០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ឬបន្ថយល្បឿនមកត្រឹម ៥ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងតំបន់ល្បឿន ៥០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង វាពិតជារំខានខ្លាំងណាស់។

“ក្នុងឱកាសមួយចំនួន វាបានធ្វើឱ្យខ្ញុំជាន់ហ្វ្រាំងនៅពេលដែលខ្ញុំកំពុងបើកបរដោយសុវត្ថិភាព និងស្របតាមច្បាប់”។ វាជាបញ្ហាពិតប្រាកដមួយ។

នៅក្នុងវេទិការថយន្តផ្សេងទៀត Fallyn Kinsella បានបង្ហោះថា៖ «រថយន្តរបស់ខ្ញុំតែងតែធ្វើវានៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន ជាចម្បងកន្លែងដែលផ្លូវធ្លាក់ចុះដល់ 20 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅជុំវិញតំបន់សាលារៀន - លេងជាមួយសញ្ញាចរាចរណ៍»។

Stephen Gaud បានរាយការណ៍ថាបានឃើញសញ្ញា «80 បង្ហាញនៅពេលនៅក្នុងចំណតរថយន្ត Sainsbury's» Chloe Byrne បានត្អូញត្អែរអំពីការត្រូវបានគេណែនាំថានាងអាចបើកបរបាន 80 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងតំបន់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ខណៈពេលដែល Liz Robinson បានសរសេរថា៖ «រថយន្តរបស់យើងធ្វើបែបនេះជាញឹកញាប់នៅក្នុងតំបន់ 30»។

មនុស្សម្នាក់បានពិពណ៌នាអំពីបញ្ហាស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ ដោយ «ដែនកំណត់ល្បឿនត្រូវបានបង្ហាញជា 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង 80 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ឬ 100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង - នៅលើផ្លូវដែលមានល្បឿន 30, 40, 50 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង»។

បញ្ហានេះហាកដូចជានៅតែបន្តអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ដោយអ្នកចែកចាយហាក់ដូចជាបន្តលក់រថយន្តដោយមិនជូនដំណឹងដល់អតិថិជនអំពីបញ្ហានេះ។

បច្ចេកវិទ្យាជំនួយអ្នកបើកបរប្រើប្រាស់កាមេរ៉ា និងទិន្នន័យ GPS ចម្រុះដើម្បីអានសញ្ញាដែនកំណត់ល្បឿន និងបង្ហាញវានៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាជួយអ្នកបើកបរឱ្យមានសុវត្ថិភាពដោយតែងតែបង្ហាញល្បឿនស្របច្បាប់។

ប៉ុន្តែបច្ចេកវិទ្យានេះបានបង្ហាញថាមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត ដោយអានស្ទីគ័រដោយច្រឡំលើឡានដឹកទំនិញ ឬសូម្បីតែផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវតូចៗ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានសម្រេចចិត្តមិនដំឡើងវានៅក្នុងរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីទេ ដោយនិយាយថាលក្ខណៈពិសេសនេះត្រូវបាន "ប្រញាប់ប្រញាល់ដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ" ដោយដៃគូប្រកួតប្រជែង ហើយងាយនឹង "មានកំហុស"។

កាលពីយប់មិញ ក្រុមហ៊ុន Mazda UK បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងស៊ើបអង្កេតបញ្ហានេះ បន្ទាប់ពីត្រូវបានទាក់ទងដោយ Mail។

អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា "ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដែលបំពាក់លើយានយន្តគឺជាជំនួយបន្ថែមសម្រាប់អ្នកបើកបរ ប៉ុន្តែវាជាការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពផ្លូវ ល្បឿន និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ខណៈពេលដែលកំពុងគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ បច្ចុប្បន្នយើងកំពុងស៊ើបអង្កេតបញ្ហាដែលបានលើកឡើង ហើយនឹងរាយការណ៍ទៅសហការីរបស់យើងនៅ Mazda Motor Corporation"។

ក្រុមហ៊ុន Porsche បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងធ្វើការជួសជុល ប៉ុន្តែផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍កខ្វក់ ឬមិនច្បាស់លាស់អាចធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធនេះខូច។

អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា "ម្ចាស់រថយន្ត Porsche Macan នឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនកញ្ចប់កម្មវិធីថ្មីឆាប់ៗនេះ ដែលត្រូវដំឡើងដោយឥតគិតថ្លៃនៅមជ្ឈមណ្ឌល Porsche។ នេះរួមបញ្ចូលការកែលម្អប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបទពិសោធន៍បើកបរបន្ថែមទៀត"។

"ក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀត នេះនឹងណែនាំការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតដល់បច្ចេកវិទ្យាសម្គាល់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍"។ អ្នកបើកបរត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់ពេលវេលា និងធ្វើអន្តរាគមន៍ក្នុងករណីមានការសង្ស័យ។ លើសពីនេះ មុខងារគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើរថយន្ត Macan គឺជាជម្រើសមួយ ហើយអតិថិជនអាចបិទវាបាន។