Opel Grandland BEV ដែលជាប្រភេទ SUV លក្ខណៈគ្រួសារ:

ទស្សនវិជ្ជាបច្ចុប្បន្ននៅ Stellantis គឺតែងតែផ្តល់ជូនម៉ូដែលនីមួយៗជាមួយនឹងម៉ូទ័រអគ្គិសនី។ នេះមិនចាំបាច់ពាក់ព័ន្ធនៅដើមឡើយ, ជាពិសេសជាមួយនឹងការលំបាកនៃការរួមបញ្ចូលថ្មនិងសម្របខ្លួនវេទិកាសម្រាប់អគ្គិសនី. ប៉ុន្តែក្រុមនៅក្រុមផលិតរថយន្តមិនបោះបង់ចោលទេ។ ដូច្នេះ Opel បង្ហាញយើងជាមួយនឹង Grandland BEV ដែលជារថយន្ត SUV គ្រួសារដែលមានចម្ងាយប្រកាសជាង 500 គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីមើលដោយខ្លួនឯង, ខ្ញុំបានយកកង់នៃរថយន្តធំនេះជាមួយនឹងម៉ូទ័រអគ្គិសនី 213hp (157kW) និងអាគុយដែលអាចប្រើបាន 73kWh របស់វា. ថ្ម lithium-ion NMC (nickel-manganese-cobalt) បង្ហាញចម្ងាយ WLTP 520km ។ នេះជាអ្វីដែលវាផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងជីវិតពិត...

ប្រសិនបើអ្នកឆ្ងល់: បាទ Grandland គឺជាការធ្វើម្តងទៀតថ្មីនៃ Grandland X ដែលបានបាត់បង់ X របស់វា។ សម្រាប់នៅសល់ វាពិតជាកំណែ Opel របស់ Peugeot 3008 ។ បងប្អូនជីដូនមួយទាំងពីរមានមេកានិចជិតស្និទ្ធខ្លាំងណាស់. ប៉ុន្តែម៉ាកអាល្លឺម៉ង់ជាមួយ Blitz បានបន្ថែមការប៉ះតិចតួចរបស់ខ្លួន. The most playful is a fish, ឬជាត្រី. ដោយសារតែនៅក្នុងហ្គេមត្រីឆ្លាម (នៅក្នុងម៉ូដែល Opel ទាំងអស់ដែលបានរចនាតាំងពីឆ្នាំ 2004 មានត្រីឆ្លាម ឬត្រីឆ្លាមលាក់នៅខាងក្នុង) ខ្ញុំបានរកឃើញពួកវា។ មានអ្នកដែលលាក់បានយ៉ាងល្អនៅកម្រិតនៃធុងផ្ទុករវាងកៅអីខាងមុខ. ហើយនៅឡើយទេ, មានអ្វីដែលលាក់កាន់តែប្រសើរជាងមុន! ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងនិយាយជាមួយអ្នកអំពីរឿងនេះឆាប់ៗនេះ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តនាពេលខាងមុខនៃវ៉ារ្យ៉ង់កូនកាត់នៃ Grandland...

ការសង្ខេបរថយន្ត SUV "អាល្លឺម៉ង់" នេះថាជាអ្នកប្រមាញ់សមុទ្រដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ដោយសារតែ Grandland នេះចង់លេងកាតពិសេសជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គបំភ្លឺរបស់វា ដោយគ្មានខ្យល់ចូល។ នៅខាងក្នុង វាបង្ហាញខ្សែកោងមួយចំនួន អេក្រង់ទំហំ 16 អ៊ីញកណ្តាល (GS finish) និងពណ៌ពីរពណ៌ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្នុងទាំងមូលមានភាពរស់រវើកនៅក្រោមដំបូល panoramic sunroof (ជាមួយនឹងកញ្ចប់ Comfort Plus)។ ការរចនានៃកៅអីខាងមុខ, កំដៅ, នាំមកនូវការប៉ះកីឡាជាមួយនឹងកន្លែងដាក់ក្បាលលាតសន្ធឹងពីខ្នងកៅអី. ពួកគេមាន ergonomic និងបញ្ជាក់ AGR (សមាគមសុខភាពត្រឡប់មកវិញអាល្លឺម៉ង់ Aktion Gesunde Rücken). នៅពីក្រោយដៃចង្កូត (កំដៅ) paddles ត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវការបង្កើតឡើងវិញក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំង។

Round trip

ប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រដំបូងគឺជាធម្មតានៃរថយន្តអគ្គិសនី: ភាពស្ងប់ស្ងាត់, កណ្តាលទំនាញទាប, និងការបង្កើនល្បឿនល្អ. ទោះបីជាទស្សនវិជ្ជារបស់ Stellantis គឺមិនត្រូវទៅលើទឹករាល់ពេលដែលអ្នកចាប់ផ្តើម. បិទបើកគឺទន់ភ្លន់, ប៉ុន្តែការឆ្លើយតបគឺស្វាគមន៍. ក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានថ្ងៃដំបូងនៃការធ្វើដំណើរទីក្រុងខ្លីនិងការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញរវាងទីក្រុងព្រុចសែលនិង Walloon Brabant ក្នុងប្រទេសបែលហ្សិក, ខ្ញុំបានគ្របដណ្តប់ 320km មុនពេលសាកថ្មនៅតែមាន 23% សមត្ថភាពថ្មនៅសល់. នៅពេលសាកថ្ម ថាមពលសាកលើសពី 120kW ឈានដល់ជិតអតិបរមា 160kW ។ ក្នុងអំឡុងពេលដែលវាត្រូវចំណាយដើម្បីរីករាយជាមួយកាហ្វេល្អមួយពែង, សូកូឡា éclair និងអានកាសែតមួយ, វាបានត្រឡប់ទៅ 78% មុនពេលត្រឡប់មកផ្ទះវិញ. ពីការរត់ទាំងនេះ, ខ្ញុំបានយកអារម្មណ៍ជាក់លាក់នៃភាពស្ងប់ស្ងាត់នៅលើផ្លូវ. សូមអរគុណចំពោះការបន្ថយប្រេកង់ជ្រើសរើសជាក់លាក់សម្រាប់វ៉ារ្យ៉ង់អគ្គិសនីជាមួយនឹងសន្ទះបន្ថែម។

បិទយើងទៅសម្រាប់គ្រួសារកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ 110km បើកបរឆ្ងាយពីផ្ទះ, ជាមួយ 75%. កាលពីមុន ការធ្វើដំណើរអគ្គិសនីប្រភេទនេះមានន័យថាត្រូវចាកចេញពីតុដើម្បីដោត ឬសម្រាកសាកថ្មនៅពេលត្រឡប់មកវិញ។ នោះចប់ហើយ - ឬយ៉ាងហោចណាស់វាកាន់តែកម្រ ទោះបីជាមាន Opel Grandland នេះក៏ដោយ។ សរុប 220 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវធំបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងថ្ម 18%. ដូច្នេះ ដោយច្បាប់បី ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពនិទាឃរដូវនៅ 120km/h វាអាចគ្របដណ្តប់បានយ៉ាងងាយស្រួលជាង 300km ជាមួយនឹងថ្មសាកយ៉ាងហោចណាស់ 90% ។ នៅលើកង់ 20 អ៊ីញ, ប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបូមកំដៅ! ប្រសិនបើខ្ញុំមានឆ្នាំងសាកនៅផ្ទះ, ថាមពលទាំងអស់នេះអាចត្រូវបានបំពេញក្នុងរយៈពេលបន្តិចជាង 7 ម៉ោងនៅ 11kW. ខ្ញុំត្រូវត្រឡប់ទៅឆ្នាំងសាកលឿននៅថ្ងៃបន្ទាប់. ហើយវាតែងតែលើសពី 100kW នៅក្រោមសីតុណ្ហភាពស្រាល.

Family Car

Opel Grandland គឺជារថយន្តដែលមានទំហំល្អ។ វាវាស់វែង 4.65m, ទទឹង 1.93m (2.10m ជាមួយកញ្ចក់) និងកម្ពស់ 1.67m. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានតែ 5 កៅអីប៉ុណ្ណោះ គ្មានជម្រើសកន្លែងអង្គុយជួរទីបីទេ។ ជាថ្មីម្តងទៀត, ដូចដែលជាញឹកញាប់ពេកករណីនេះ, កៅអីខាងក្រោយកណ្តាលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់សមាជិកតូចបំផុតនៃគ្រួសារ. ឬកន្លែងដាក់ដៃកណ្តាល។ ល្អ​ណាស់! ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកកាន់កាប់អង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាពទាំង 4 ពួកគេពិតជាអង្គុយបានល្អ។ មានហោប៉ៅផ្ទុកមួយចំនួននិងកុងសូលកណ្តាលទូរទឹកកក. ទាំងអស់នេះផ្តល់នូវបរិមាណសរុបដ៏សប្បុរស 36 លីត្រ។ As range is enough, ដំណើរកំសាន្តអាចត្រូវបានព្យាយាម. ស្បែកជើងមានបរិមាណ 550 លីត្រនៅក្រោមគម្របឥវ៉ាន់។ នៅក្រោមជាន់ទីតាំងខ្ពស់, មានកន្លែងធំទូលាយសម្រាប់រក្សាទុកខ្សែ, ត្រីកោណ, ឧបករណ៍ជួសជុលសំបកកង់, និងរបស់តូចៗមួយចំនួន. កៅអីខាងក្រោយបត់ជា 3 ផ្នែក, ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែឆ្លងកាត់កាប៊ីន. មិនមានប៊ូតុងទាញដែលអាចចូលប្រើបានពីចង្កូតដើម្បីឈានដល់បរិមាណអតិបរមា 1650 លីត្រ!

Real Buttons

តោះទស្សនាមហិច្ឆតាពិសេសរបស់ Grandland របស់យើងឡើងវិញ។ ដោយមិនមានភាពប្រណិតខ្លាំង, Opel មានគំនិតល្អដើម្បីធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួល. គួរកត់សម្គាល់ថាមានគម្របថ្លានៅខាងលើតំបន់សាកថ្មអាំងឌុចទ័ររបស់ស្មាតហ្វូន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលការគិតថ្លៃ (ទោះបីជានិមិត្តសញ្ញាតូចមួយក៏នៅលើអេក្រង់ក៏ដោយ)។ ergonomics ឆ្លាតវៃក៏ត្រូវបានរកឃើញផងដែរនៅពេលនិយាយអំពីការលេងជាមួយ adaptive cruise control ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការសោកស្តាយដែលព័ត៌មានមួយចំនួនមានតែនៅលើអេក្រង់កណ្តាល ឬអេក្រង់ head-up display ប៉ុណ្ណោះ។ ម៉្យាងវិញទៀត មានរបៀប "បរិសុទ្ធ" សម្រាប់ការបើកបរពេលយប់ ដោយកាត់បន្ថយការបង្ហាញនៅលើចង្កោមដើម្បីឱ្យសិស្សបើកកាន់តែប្រសើរ ដែលបកប្រែទៅជាការជិះពេលយប់កាន់តែងាយស្រួលដោយពន្លឺល្អរបស់ Opel ។ នៅជិតដៃចង្កូតដើម្បីដំណើរការប្រអប់លេខ ប៊ូតុងមួយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករុករករវាងរបៀបបើកបរធម្មតាដែលប្រើក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវធំ របៀប Eco ស្ងប់ស្ងាត់ការណែនាំមួយចំនួនរបស់ SUV និងរបៀប Sport ធ្វើឱ្យថាមពលថ្មកាន់តែលឿនដោយផ្តល់ 213hp ជាអចិន្ត្រៃយ៍។

អេក្រង់ផ្ដេកនៅពាក់កណ្តាលកុងសូលក៏មានតំបន់ដែលអាចចូលប្រើបានសម្រាប់អ្នកដំណើរ ដូច្នេះពួកគេអាចដោះស្រាយឌីជេ ឬធ្វើការកែតម្រូវមួយចំនួន។ លើកលែងតែវាមិនដំណើរការជាមួយការផ្គូផ្គង Android Auto ឬ Apple Car Play ទេ។ នៅលើចំណាំនោះ កម្រិតសំឡេងអាចត្រូវបានកែតម្រូវនៅលើដៃចង្កូត ប៉ុន្តែក៏មាននាឡិកាបែបចាស់ផងដែរ។ ដូច្នេះមានការអនុវត្តច្រើនជាងប៊ូតុងប៉ះ. ដូចគ្នានេះទៅសម្រាប់ការបំបែកការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុរវាងប៊ូតុងនិងម៉ឺនុយនៅលើអេក្រង់. វាក៏មានប៊ូតុងបីនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃអេក្រង់ដើម្បីចូលប្រើម៉ឺនុយមូលដ្ឋាន។ គិតបានល្អ។ ហើយ, អូការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏អស្ចារ្យ, ការតភ្ជាប់ USB-C ខាងឆ្វេងគឺមានសមត្ថភាពអានតន្ត្រីនៅលើដំបង USB ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់. ដែលមិនមែនជាអ្វីដែលរថយន្ត Stellantis ទាំងអស់អាចធ្វើបាន.